空気だと1.4. マフラーを交換しただけなら，圧縮比はもちろん変わりません． なので，もしマフラー交換で燃費が変わるなら，影響を与えているのは比熱比ということになります． 比熱比は. スーパーカブのマフラーをノーマルマフラーからダックス用のアップマフラー（社外品）に変更したのですが、そのタイミングで最高燃費を記録しました。もう少しデータを出してみて、マフラー交換により燃費がアップしたのかどうかの判断を行いたいと思います。 社外マフラーへの交換に興味があります。サウンドと見た目重視です。 ですが、燃費の悪化と中低速のトルク低下が心配です。 あとはディーラーでの対応や保証など。 交換された方、どの様な状況かお教えいただけないでしょうか。 ですから、マフラー交換をしてどのような効果に期待しているかによって、交換するべきマフラーが全く変わってきますし、場合によっては純正マフラーのほうが性能も燃費も良くて、結局はマフラー交換をした後は、見た目の爆音効果だけでになってしまうこともあります。 さて、マフラーについて質問の仕方が悪いとのアドヴァイス、ありがとうございます。 実は今日、カブ110に初めて乗りました（昨日納車されました）。改めて、純正マフラーの静かさに感銘を受けました。先月まで乗っていた現行カブ50と比べても静かです。 カブのマフラーについて意外と知らない点について、ここでご紹介したいと思います。カブのマフラーをご紹介するとともに、社外マフラーに交換した時のカブの変化についても簡潔にお話ししたいと思います。カブのマフラーについて知る時に今後のカブライフも変わるのかも！ 二酸化炭素だと1.3.

社外マフラーを装着すると燃費が悪くなるのですか？社外マフラーに交換すると、パワーが上がったり排気効率が良くなったりと、いいとこがありますが、実際のところ、燃費はどうなるのでしょうか？同じ走り方をしても、燃費は悪くなってしまうのでしょうか？ 社外マフラーに交換すると 燃費は悪くなる？ いきなり結論ですが、社外マフラーに交換したからといって、燃費が悪くなることはまずありません。 プラスマイナス0、もしくは少し上がるのではないかというのがわたくしの持論です（車検対応マフラーにて）。

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