今回は、正しい使い方 ... コックの構造で予備のガソリンの調整をしています↓ コックをタンクから取り外した状態ですが、 タンクに向けて2本筒が伸びています. コックをリザーブの位置にすればほぼガソリンは抜ける . 広島のハーレー乗りの日記です。 ブログ画像一覧を見る.
ガソリンは3ヶ月もほっとけば腐ります。ガソリンの交換をしてみてはどうですか？ ===== From: オオカミウオ Date: 2007/02/14(水) 06:36:54 バイクのガソリンは . 上の白 の部分が【ON】の時の吸い口. このブログをフォローする. あ〜なんか素敵なタンクが欲しいな〜 ちっちゃいヤツがいいね〜 シュッとしててカッコイイな〜 って思ってて. ガソリンコックの開けっ放し今日ガソリンを満タン入れ、1時間ほど走行して自宅に戻ってきたのですがガソリンコックをOFFにするのを忘れてしまい、半日ほど放置してしまいました。いったいどれぐらいのガソリンを損したのでしょうか？ちなみにバイクは96年のホーネットです。 キャブやガソリンコックを変えてますか？ バキュームはチェックしました？ ===== From: 1212 Date: 2007/02/13(火) 23:00:48. 今度引っ越すときに、自家用車に原付を乗せて運ぶことになったのですが、ガソリンの抜き方をどうすればいいのかわかりません。 とりあえずガソリンスタンドに行ってみたのですが スタンドでは抜くことは出来ないと断られました。 バイク屋に行ってみればと言われたので、行ってみようと そしたら… あっこんな感じの塗装でちっち� ずっと探してたのよ. 『教えて！ハーレー仙人』のコーナーに寄せられた質問にお答えします。ハーレー仙人からの答えをパーフェクトハーレースタッフがお届けします！ 質問：「給油キャップの開け方のコツがあれば教えてください！ガソリンスタンドでいつもスタッフの方を待たせてしまいます。 ハーレーのカーブの曲がり方. 燃料コックのある車種 . バイク本来のポテンシャルを引き出し、より乗りやすく、よりパワフルに仕上げるインジェクションチューニング。その分野で脚光を浴びているプロショップが大阪にあると聞き、その門戸を叩いた。それが今回商会する、dynoman 野口商会である。 残念ながら他のバイクと比較すると、車高が低くバンク角が得られないため、カーブは苦手です。間違っても膝を擦って高速で曲がることなどできません。真っ先にマフラーが擦れてしまいます。タンクをニーグリップし、カーブ手前ではしっかりブレーキとシフ� ハーレーのガソリンコックは負圧式と呼ばれるもので、エンジンが掛かり負圧が働いたときだけガソリンが流れる構造となっています。エンジンが掛かっているときは問題ないのですが、暫くエンジンを掛けない間に、ガソリンコックからガソリンが滲んだり、漏れてしまったりする事例がある ガソリンがなくなる前にショップに相談するようにしてください。 タンクキャップを破壊して開ける方法 . ここまですべてやってみたもののまだ開かないというときには最後の手段としてタンクキャップを破壊して開けてしまうという方法を行います。 下の白 が【RES】の吸い口です.
ハーレーといえばやっぱりタンクオンメーターですね！ 燃料計の表示はデカールで表現。 ガソリンタンク底部に燃料コック（本当はインジェクションなので高圧対応のワンタッチカプラーなのですが）を取 … スポーツスター タンク交換. まずは、ガソリンを抜きます。 デイトナさんの、1メートルくらいで、内径8mm以下のガソリンホースを持っておりますので、 20Lの防災用に買っておいた携行缶と、ガソリンコックの間をつなぎます。 で、中のガソリンを抜くわけですね。 バイクのガソリンの抜き方 . ガソリンコックを取り替える際は、必ずタンク内のガソリンを空にしましょう！！ 当然ですがガソリンコックを外すと、ガソリンが垂れ流しになりますので^^； ガソリンの抜き方としては、給油口から灯油ポンプ（手で赤いポンプ部分をニギニギするやつ）で別の容器に入れ替えるのも良いで� タンクから負圧コックにつながっているパイプをクリップではさむ; 負圧コックからパイプを抜いて受け容器にさす; クリップを 負圧式、燃料コックのない車種.


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