中編/ボディの磨きや電装系など なははは！2話完結・・なんて書きましたが どうも2話じゃ終わりそうもなかったです。 と言うことで・・・・ 前編・中編・後編の3話完結で行こうと思います。 で、今回は、その中の中編。 ギターのオーダーメイド・修理・リペア・フレット・ナット交換ならアヴァンチュールギターズ｜北海道函館市 塗装工程に入ります。 まずは塗装をしない「指板面」をあらかじめマスキングしておきます。

いきなりバフマシンを掛けても消すことは出来ませんので、2000-3000番のペーパーで処理します。 その後バフマシンにてしっかりと研磨。 塗膜の厚みにもよりますが、これはprsのギターで、比較的薄いウレタン塗装（フレンチポリ）ですが、傷も浅く、細かなものでしたので綺麗になりました。 車磨きをDIY？専門店？頼むと料金も気になる所ですよね。 2018年9月11日 2020年5月22日 磨き 自分で磨こうか？それとも専門店に依頼しようか？ 迷ってる貴方にDIYでの注意事項や専門店の選び方を教えちゃいます。 フレットの傷を取り、バフを掛けて磨かれたフレット。 これにてフレット交換は完了です。 エレキギターの修理やカスタマイズの中でも高額な部類のこの修理。きちんとしたところに依頼をされることをおすすめします。 ギターリペア・音楽の話題など。素人リペアマンの備忘録。僕の失敗で癒されて下さい(´・ω・) 023 ウクレレ研磨・バフ掛け・ブリッジマスキングテープはがし . ・洗浄機 バフ前に掛け、ゴミ、ホコリを除去します。 ・バーニッシャー バフ掛けの機械です。パッドを高速回転で回し、ツヤ出しします ワックスはバフや歩行で削られますので定期清掃で塗り増しします。また汚れが酷くなった時は古いワックスをハクリします。 ワックス、機械の大きさ、� 高速回転するバフ布に研磨剤を付け、 塗膜表面を磨いていきます。 曲面や角が多いギターボディのバフがけ難易度は非常に高く、 全ての面ばっちり仕上げるためには かなりの経験を要する作業です。 硬いウレタンの傷取りは大変です。 バフ掛けを終え、輝くフレット.

バフ掛け自体も技術は必要です。 先ずは高速回転のバフに引っ掛けてギターを落とさない事！ 私は過去一度落とした事があります。 すごい音がします。 ドカーンと。 その時はギターがクルンと回ってヘッドが私の顎を直撃。 まずは、ワックス掛け用のタオル地バフを本体パッドにはめ、キズクリアーを塗りました スイッチを入れると、かなりパワフルに回転します。 過去のコーティング業者さんの作業取材でよく見た電動ポリッシャーとほとんど同じ雰囲気のように感じま …

ギターリペアスタッフがこれまでに手掛けたリペアの実例のご紹介。島村楽器のリペア総合案内サイトでは、拠点案内、料金表、技術スタッフ紹介、よくある質問などを掲載。修理・調整のご依頼は全国各店で承ります。メールによる事前お見積りも受付中。 ポリッシャーやバフの使い方、車磨きのテクニックとノウハウを公開。カーポリッシング（車磨き）技術と傷消しから艶出しができるコンパウンドで愛車のボディに艶と輝きが蘇る。

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